坐巴士在日本跨域换乘，如何不走冤枉路，不花冤枉钱

微信号 abyjapan 功能介绍 独立旅行定制人一手经验，全宇宙最实在的旅行指南，添加关注，助你一贴攻略日本。 福良开往舞子的巴士/阿布旅行手记图今天谈点有关日本巴士跨域换乘的事，这次阿布旅行手记在四国（具体点击：四国7天急行）特别试过几种比较有难度的换乘，正好借四国行程为例，在日本交通方面，给各位日本旅行的朋友，再打个经验小补丁。这里的跨域，确切地说，它并不是在日本同一个区域内，不同县之间的转移，而是不同区域不同县，尤其是到一个小地方的转移，因为涉及到不同片区，就算在交通已经很方便的日本，不想多花钱，转移还是有点麻烦。例如，如果你都在四国域内，从德岛到高松，会有直达巴士，交通确实方便，但如果你要从四国的德岛，到它斜对面淡路岛上，已属于本州兵库县的小镇福良，距离上看着是不远，但就没有车直达了。按照地图导航的结果，如果要从德岛到福良，你得先坐巴士，先跨过鸣门海峡，再斜穿淡路岛，抵达东北边的大交通枢纽洲本IC，再从洲本坐巴士到福良。但从地图上看，其实这辆巴士刚过鸣门，就距离福良不远了，可惜它不会绕路过福良。从德岛到福良比较绕的路线/阿布旅行手记制图这就意味着，如果走这条导航线路，要在淡路岛上走不少冤枉路，不仅要多花费数千日元的车费，同时也至少会耽误半天时间——不仅包括去洲本的时间，因为福良是个小镇，从洲本再走回头路到洲本，车次也不多。而从福良再回到四国的另一个城市高松，问题类似，甚至得重新坐回德岛再坐车过去，远且折腾。那对于这种容易走冤枉路、花冤枉钱的日本跨域，是否有更优化的办法呢？答案是有的。只是换乘上要多动动脑筋，不同于常规路线，阿布旅行手记现就结合我们此次折腾的经历，具体来说一说。 IC换乘这个跨域交通换乘存在的问题，在德岛淡路这里来具体说，因为我们要从德岛市前往福良，实际距离上，就隔着一条窄窄的鸣门海峡，但仅仅像游客那样，按照导航走，却要绕好大一个圈，这是从四国到本州的实际代价。看到那样一条路线，就想到我们在国内的跨省换乘，原来日本也是一样的，毕竟，不同区域，交通